【汽车车架有哪些类型】汽车车架结构从形式上说 , 主要分为非承载式和承载式两种 。
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架 。车身本体悬置于车架上 , 用弹性元件联接 。车架的振动通过弹性元件传到车身上 , 大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用 , 因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低 。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高 , 高速行驶稳定性较差 。
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构 。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷 。这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小、高度低、汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好 。但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大 。
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